أهم أسباب وأعراض انخفاض ضغط الزيت في المحرك

لضغط الزيت دور جد مهم في محرك السيارة والحفاظ عليها , فعندما يكون ضغط الزيت جيد في المحرك يصل الزيت الى جميع الأماكن وبالتالي أداء جيد للمحرك وتجنب مشاكل نتيجة الاحتكاك او الحرارة , فعندما يقل الضغط نجد أن الزيت لايصل الى العديد من الاماكن في المحرك مما يسبب في مشاكل جسيمة له , وينبغي معالجتها في أقرب وقت حتى لاتتطور وتؤدي الى تلف المحرك بكامله وهنا تزداد التكلفة , ففي السيارات القديمة نجد أن ضغط الزيت منخفظ ويعتبر دلك شئ عادي نظرا لأن ضغط زيت المحرك يقل مع مرور الزمن أي كلما ازداد العمر التشغيلي للمحرك , ودلك بسبب زيادة التأكل الطبيعي في المحرك , أما بخصوص السيارات الجديدة والتي تتوفر على محركات جديدة تكون في الغالب نتيجة خلل في المحرك وينبغي حلها في أقرب وقت واليوم سنتطرق بادن الله الى اهم الأسباب التي تؤدي الى انخفاض ضغط الزيت في المحرك وطرق معالجتها : 



من أهم الأسباب المحتملة وهي :

 – انخفاض منسوب الزيت : عند نقص الزيت من المحرك يقل الضغط فيه ويقل الزيت نتيجة عدة أسباب منها وجود تسريب أو احتراقه مع الوقود..الخ ..



– مضخة الزيت بها مشكلة أو غير صالحة للعمل 

– وجود خلل بصمام تنفيس ضغط الزيت 

– اهتراء كراسي التحميل الثابثة والمتحركة 

– زيادة العمر التشغيلي للمحرك أي أنه تعدى مدة صلاحيته للعمل بشكل عادي 

– تأكل في عمود الكامات والمرفق 

– وجود زيت زائد في المحرك يسبب أيضا انخفاض ضغط الزيت في المحرك 

– انسداد في مصفي الزيت الموجود في المضخة نتيجة لكثرة الأوساخ والشوائب 

– استخدام زيت دو لزوجة منخفضة , 

– الأعراض : 

نمر الان الى أهم أعراض انخفاض ضغط الزيت في المحرك والتي من خلالها يمكنك التعرف على المشكل ببساطة : 

– عند انخفاض ضغط الزيت في المحرك نجد اضاءة متقطعة للمبة التحدير  الخاصة بضغط الزيت في السيارة  ,

– سماع ضوضاء في المحرك نتيجة عدم التزييت الجيد حيث يزداد التأكل داخل المحرك خاصة في كراسي تحميل  عمود المرفق 



– صعوبة بدء دوران المحرك نتيجة تلف كراسي تحميل عمود المرفق , بسبب ضعف التزييت ويسبب زيادة الاحتكاك بين الأجزاء وصوعوبة بدأ دوران المحرك 


– أداء سئ للمحرك بسبب الاحتكاك تقل قدرة المحرك 


كانت هده أهم الأسباب والأعراض التي تسبب انخفاض ضغط الزيت في المحرك نتمنى أن تكون الفكرة قد وصلت وفي الختام لا تنسو مشاركتنا ارائكم واستفساراتكم وأيضا لاتنسو متابعة صفحاتنا على الفيس بوك وتويتر ,

 إقرأ أيضاً : شرح أسباب رجة المحرك عند السير وعند التوقف بالسيارة

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com