شرح حساس IAT ووظيفته وأسباب وأعراض تلفه
– هدا الحساس يرمز له بـ IAT وهو اختصار لـ Intake Air Temperature Sensor
وظيفة هدا الحساس في السيارات هو القيام بـقياس درجة حرارة الهواء البارد الداخل الى المحرك ، بحيث تنقص مقاومة هدا الحساس كلما ارتفعة درجة الحرارة في الهواء الداخل الى المحرك ،
– ويعمل هدا الحساس وفق المبدأ التالي :
– يقوم كمبيوتر السيارة بارسال اشارة فولتية بمقدار 5 فولت الى هدا الحساس لتستلم منه اشارة فولتية معينة ، بحيث يعتمد كمبيوتر السيارة على هده الاشارة في تحديد ومعرفة درجة حرارة الهواء الداخل الى المحرك ، وبموجب هده المعطيات يقوم كمبيوتر السيارة بموازنة وتعديل نسبة خليط الهواء والوقود في غرفة الاحتراق ، فالهواء البارد يكون أكثر كثافة من الهواء الساخن ، لهدا يتطلب الهواء البارد الداخل الى المحرك زيادة نسبة الوقود للحفاظ على نفس نسبة الموازنة في الخليط
– أسباب تلف حساس IAT :
من أهم الأسباب التي تؤدي الى تلف هدا الحساس هي كالتالي :
– تركم الكربون والزيت على رأس هدا الحساس ، مما يجعله أقل استيعابا واستجابة لمتغيرات حرارة الهواء
– بسبب وجود ضعف في توصيلات الحساس الداخلية ، أو تأكل وتصدي أسلاك الحساس
– تلف في التوصيلات الكهربائية بين الحساس وكمبيوتر السيارة
– انتهاء العمر الافتراضي له كغيره من القطع الأخرى في السيارة
– أعراض تلفه :
ومن أهم أعراض تلف هدا الحساس على السيارة هي كالتالي :
– عدم كفاءة عمل المحرك عند السرعة الخاملة ، خاصة عندما يكون المحرك بارد ، وظهور تعثر عند تسارع السيارة ،
– صعوبة تشغيل السيارة عندما يكون المحرك بارد
– زيادة استهلاك الوقود في المحرك
https://www.mec-life.com