ترك الوقود يصل الى قاع الخزان صحيح أو خطأ ؟
أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً والذي يجب أن ينتبه اليه جميع أصحاب السيارات وهو بالنسبة لترك الوقود يصل الى قاع الخزان أي يفرغ للنهاية هل هو صحيح أو خطأ ؟
فعند ملئ مساحة مثلا نصف خزان
الوقود تبقى لنا مساحة فارغة في أعلى
الخزان وتكون ممتلئة بالهواء , وهذا الهواء يحتوي
على قليل من بخار الماء , ممايؤدي
الى تكثف بخار الماء في جوانب الخزان أو تنك
الوقود ,خاصة في الصباح
الباكر والأجواء باردة , فقد يؤدي هذا الى انتشار الصدأ في جوانب الخزان
بفعل تكثف بخار الماء في تلك الاماكن , ولهذا ينصح بملئ خزان الوقود بشكل شبه كامل أو غالبية الخزان حتى لايؤتر الصدأ في عمل
السيارة خاصة مع انتقاله الى الطرمبة أو الى الحاقنات الوقود وبالخصوص عندما يفرغ الخزان , أو حتى الى الأنابيب التي تنقل الوقود الى المحرك فالصدأ
ينتشر ويضر بالمحرك بشكل كبير , ومن بين الفوائد الأخرى لترك خزان الوقود ممتلئ خزان هو نزول الصدأ غالبا الى الأسفل
دائما ، وبما أن الخزان ممتلئ بالوقود لن يضر
المحرك لأنها في الأسفل , وعلى العكس من ذلك اذا فرغ
الخزان من الوقود فسيؤدي ذلك الى امتلاء المحرك بوقود بنسبة كبيرة من الأوساخ
والباقايا التي تضر المحرك , هناك من سيقول أنه يوجد فلتر في الخزان , أقول له
نعم لكن
الفلتر سيغلق وسيؤدي ذلك الى مشاكل بالسيارة خاصة اذا كانت السيارة بشكل شبه دائم
الخزان فيها شبه فارغ من الوقود وامتلائه بنسبة قليلة من الوقود
.
الوقود تبقى لنا مساحة فارغة في أعلى
الخزان وتكون ممتلئة بالهواء , وهذا الهواء يحتوي
على قليل من بخار الماء , ممايؤدي
الى تكثف بخار الماء في جوانب الخزان أو تنك
الوقود ,خاصة في الصباح
الباكر والأجواء باردة , فقد يؤدي هذا الى انتشار الصدأ في جوانب الخزان
بفعل تكثف بخار الماء في تلك الاماكن , ولهذا ينصح بملئ خزان الوقود بشكل شبه كامل أو غالبية الخزان حتى لايؤتر الصدأ في عمل
السيارة خاصة مع انتقاله الى الطرمبة أو الى الحاقنات الوقود وبالخصوص عندما يفرغ الخزان , أو حتى الى الأنابيب التي تنقل الوقود الى المحرك فالصدأ
ينتشر ويضر بالمحرك بشكل كبير , ومن بين الفوائد الأخرى لترك خزان الوقود ممتلئ خزان هو نزول الصدأ غالبا الى الأسفل
دائما ، وبما أن الخزان ممتلئ بالوقود لن يضر
المحرك لأنها في الأسفل , وعلى العكس من ذلك اذا فرغ
الخزان من الوقود فسيؤدي ذلك الى امتلاء المحرك بوقود بنسبة كبيرة من الأوساخ
والباقايا التي تضر المحرك , هناك من سيقول أنه يوجد فلتر في الخزان , أقول له
نعم لكن
الفلتر سيغلق وسيؤدي ذلك الى مشاكل بالسيارة خاصة اذا كانت السيارة بشكل شبه دائم
الخزان فيها شبه فارغ من الوقود وامتلائه بنسبة قليلة من الوقود
.
جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com
https://www.mec-life.com