أعطال نظام الفرامل وطرق تشخيصها وأسبابها
– عند الضغط على دواسة الفرامل ، وتلاحظ أنها انخفضت أكثر من اللازم ، هنا قد يكون المشكل في تيل الفرامل أو كما يسمى فحمات الفرامل أو بطنات الفرامل حسب بعض المناطق العربية
– عند الضغط على دواسة الفرامل وتلاحظ أنه يوجد ضعف في الفرامل أو أن فرامل تفرغ وتحس بنبضة عند الضغط على دواسة الفرامل فهذا يدل على وجود الهواء في نظام الفرامل ويحتاج الى اخراجه
– عند الضغط على دواسة الفرامل تلاحظ أن الدواسة تنخفظ الى الأسفل فهنا يجب عدم استعمال السيارة نهائيا ، لأنه قد يكون هناك تسريب لزيت الفرامل ولأن الفرامل لاتعمل ، هنا وللتأكد افحص علبة زيت الفرامل حيث ستجدها غير ممتلئة بالزيت أو الزيت ينقص باستمرار نتيجة وجود تسريب في أحد الأنابيب
– وعند غسل السيارة فالجميع يقوم بغسل العجلات مما يؤدي الى ملامسة المياه لنظام الفرامل ، وهنا عند استعمال السيارة والضغط على الفرامل تسمع صوت صفير وتلاحظ أن الفرامل لاتعمل بكفاءة الا بعد مدة قصيرة من الاستعمال ، لهذا ينصح دائماً بعد القيام بغسل السيارة أن تقوم بالضغط على دواسة الفرامل عدة مرات للتخلص من الرطوبة أو التجمد المحتمل تكونه على أقراص أو صفائح الفرامل ،
https://www.mec-life.com