شرح كيف أعرف أن رأس المكينة خربان

كيف أعرف ان راس المكينة خربان ،وماهي أعراض تلف رأس المكينة، و كيف أفحص رأس المكينة كل هذه الأسئلة لها معنى واحد وسنحاول شرحها في هذا الموضوع بإذن الله ، 


– هناك العديد من أصحاب السيارات ، تظهر لهم الكثير من العلامات على وجود مشكل أو عطل في محرك سياراتهم ومع ذلك لايقومون بأخد السيارة عند ميكانيكي أو حتى القيام بفحص سريع ، حتى ولو القيام برفع غطاء المحرك والتأكد من مصدر العلامة التي تصدر من محرك السيارة ، حيث تجده يستعمل السيارة بشكل عادي حتى تتوقف وحدها عن العمل بعدها تجده يسارع الوقت من أجل اصلاحها ، نحن هنا في ميكانيكا لايف نقدم لك هذه نصائح حتى لاتسقط في مثل هذا الموقف وبشكل يومي نقوم بنشر المواضيع حتى تستفيد وتفيد غيرك ، موضوع اليوم حول كيف تعرف وتتأكد أن رأس المكينة قد تعرض للتلف في سيارتك وهو عبر القيام بفحص بسط جداً وهو كالتالي :



– أولا : قم بتشغيل محرك سيارتك وانتظر لمدة دقيقة تقريباً ، لاتنتظر أكثر حيث يجب أن يكون المحرك مازال بارداً اذا ارتفعت الحرارة في المحرك لاتقم بهذه العملية وانتظر حتى يبرد المحرك 


– ثانيا ً : افتح غطاء الردياتير ( لاتفتحه اذا كان المحرك ساخن فهذا خطر عليك لأن المياه تكون في درجة الغليان وعند فتح الغطاء تتطاير المياه وستصيبك بحروق خطيرة لهذا افتح الغطاء فقط اذا كان المحرك بارداً ) 


  يمكنك قراءة : أهم أعراض تلف كازكيت رأس المحرك في السيارة


ثالثاً : أغلق فتحة غطاء الردياتير بيدك ، أي المكان الذي أزلت منه غطاء الردياتير قم بتغطيته بيدك ولاتترك المجال للهواء بالدخول أو الخروج نهائياً أغلقه بإحكام ، 


رابعاً : في هذه الحالة يجب أن يساعدك شخص ، وأن يقوم بالضغط على دواسة الوقود للرفع من عدد دورات محرك السيارة وفي نفس الوقت أنت تغلق فتحة غطاء الردياتير ولاتترك المجال للهواء بالدخول او الخروج من الردياتير نهائياً ، وكما أشرنا سابقاً كل هذا يجب أن تقوم به قبل ارتفاع درجة حرارة المحرك أي المحرك بارد ،حتى لاتصيب يدك بحروق بالماء الساخن الموجود في الردياتير ، 


خامساً : هنا يجب على الشخص الذي يساعدك أن يضغط على دواسة الوقود 6 مرات كل مرة يجب أن تتعدى عدد دورات محرك السيارة 4 إر بي إم RPM وطبعاً أنت تغلق فتحة غطاء الردياتير وتمنع الهواء من الدخول أو الخروج اليه ، 


سادساً : عند الانتهاء من الضغط على دواسة الوقود اترك المحرك يشتغل في الوضع العادي لثواني قليلة ، بعدها ارفع يدك عن فتحة غطاء الردياتير ، فاذا لاحظت ان الماء يندفع لخارج الردياتير من فتحة الغطاء بقوة فهذا يدل على أن راس المكينة خربان ، ويدخل هواء للمكينة ، أما اذا لم تندفع المياه الى خارج فتحة الردياتير قهذا يدل أن راس المكينة سليم ، وأنه لايحتاج الى صيانة 


نصيحة : هذه التجربة للقيام بها يجب أن تتقيد بشروط ، أهمها القيام بها والمحرك بارد وأخد جميع الإحتياطات اللازمة لسلامتك ، فهذه التجربة لاتصلح عند ارتفاع حرارة محرك السيارة لأن المياه ستفور عند ارتفاع الحرارة وهذا أمر طبيعي لهذا ينصح دائماً بعدم فك غطاء الردياتير والمحرك ساخن لأن المياه تندفع بقوة خاصةً أنها تكون في درجة الغليان وتصيبك بحروق خطيرة ، لهذا يجب الانتباه دائماً والتحلي بشروط السلامة ،  لكن عندما يكون المحرك بارد تكون المياه باردة وعندها المياه يجب عليها ان لاتندفع خارج الردياتير وهذا هو الغرض من التجربة التأكد من عدم إندفاع المياه من الردياتير عندما يكون المحرك بارد،


 إقرأ أيضاً : أسباب دخول الماء في محرك السيارة واختلاطه مع الزيت 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com