كيف أشتري سيارة مستعملة بدون عيوب
قبل الشروع في المواصفات الفنية التي يجب توفرها في السيارة المستعملة الجيدة، والتي يجب التحقق منها قبل شراء السيارة، فأول شيء يجب تحديده في البداية هو السعر الذي تستطيع دفعه، وكذالك يجب أن تعرف متوسط سعر السوق في السيارة التي تنوي شراءها وهذا الأمر يكون معروف حيث يختلف من بلد إلى أخر، إذن بعد تحديد نوع السيارة والثمن المتوسط الذي ستدفعه نمر إلى تحديد المواصفات التي يجب أن تكون في السيارة التي إخترتها وهي كالتالي:
– زيت المحرك
أول شيء يجب القيام به قبل تشغيل السيارة هو فحص مستوى زيت المحرك، بعدها قم بطلب تشغيل المحرك واطلب من صاحب السيارة زيادة عدد دورات المحرك بالضغط على دواسة الوقود بشكل متردد يضغط على دواسة الوقود حتى تصل السرعة إلى 4000 دورة بعدها يرفع رجله ويضغط مرة أخرى وهكذا حوالي 8 مرات يكرر العملية، وأنت قم بعمل لفة حول السيارة وتوقف خلف العادم (شكمان السيارة) وراقب عادم السيارة وانتبه إلى لون دخان العادم ورائحته فإذا كان دخان العادم أزرق أو يميل إلى الزرقة فهذا يدل على وجود تسريب للزيت داخل محرك السيارة، فسلم على صاحب السيارة واشكره وقل له وداعاً لا اريد هذه السيارة، فهذا يدل على وجود خلل في حلقات المكبس والسيارة تحرق زيت وشرحنا هذا الأمر بالتفاصيل في هذا الموضوع:
إقرأه : أسباب خروج دخان ازرق من عادم السيارة
– نظام التبريد في السيارة
أول شيء يجب فحصه قبل تشغيل السيارة في نظام التبريد هو مستوى الماء ولونه حيث يجب أن يكون لون عادي فمثلاً إذا كانت السيارة تستخدم مياه خضراء فيجب أن تكون خضراء بدون بقع بنية اللون أو سوداء لأن هذا الامر يدل على إختلاطها بالزيت داخل المحرك، وأيضاً يجب أن يكون مستوى الماء في المعدل الصحيح، بعدها قم بعمل هذا الإختبار البسيط عندما يكون المحرك بارد،
– قم بتشغيل السيارة وفك غطاء الردياتير وضع يدك على فتحة الغطاء بحيث تمنع خروج أو دخول الهواء من تلك الفتحة واطلب من صاحب السيارة أن يضغط على دواسة الوقود والسيارة متوقفة بحيث تكون على وضع الحياد، وأن لاتتعدى الدعسة على دواسة الوقود الرقم 4 في عداد الـRPM أي 4000 ألاف دورة وأن يقوم بهذه العملية 6 مرات متكررة وأنت مازلت يدك على غطاء الردياتير بعد الإنتهاء من العملية اترك المحرك يشتغل بشكل عادي لثواني بعدها قم برفع يدك من على فتحة غطاء الردياتير ولاحظ الأمور التالية:
– إذا إندفعت المياه مباشر بعد رفع يدك من على فتحة غطاء الردياتير بقوة فهذا يدل على أن رأس المحرك خربان، (كولاس المحرك) وهنا أعط لصاحب السيارة مفاتيح سيارته واشكره وقل له وداعاً لأن السيارة بها أعطال ليست صغيرة
– أما إذا لم تندفع المياه وبقي المحرك يشتغل بشكل العادي فأكمل فحص السيارة ونتجه إلى الخطوة التالية في هذا الشرح
– الخطوة الثانية في نظام التبريد في السيارة هي قم بتركيب غطاء الردياتير واترك السيارة مشتغلة حوالي نصف ساعة تقريباً وراقب الحرارة هل ترتفع أولا وكذلك مروحة الردياتير هل تشتغل أو لا بحيث يجب أن تكون الحرارة لاتتعدى 90 درجة مئوية و تشتغل مروحة الردياتير بعد الوصول الى هذه الحرارة لتخفيضها أو للحفاظ عليها في هذا المستوى بحيث لايجب تجاوز هذه الحرارة عند أغلب السيارات،
– قم بإلقاء نظرة تحت السيارة وتأكد هل يوجد أي أثر لوجود تسريب للمياه أو لا أسفل محرك السيارة فإذا كان هناك أثر لوجود تسريب خارجي فهنا يجب تحديد مكان هذا التسريب وتقييم هذا العطل هل يمكن أن يؤثر على قطع أخرى وغيرها من التكاليف التي يمكن أن تتكبدها بالسيارة،
– فحص خراطيم المياه الموجودة في المحرك، ألق نظرة عليها وعلى حالتها العامة وهنا تلاحظ إذا كانت توجد في الخراطيم أي أضرار أو تشققات وكم من المال قد يحتاج تغيير هذه الخراطيم التي بها تشققات أو قريبة من التلف
– ملاحظة دخان أبيض كثيف يخرج من عادم السيارة بشكل مستمر، هنا عزيزي أيضاً سلم مفاتيح السيارة لصاحبها واشكره لأن خروج دخان كثيف من شكمان السيارة بشكل مستمر يدل على وجود تسرب للمياه داخل غرف الإحتراق في المحرك مما يؤدي الى تبخره وخروجه بتلك الطريقة من عادم السيارة، وهذا يدل على وجود تلف داخل المحرك بين الثلاثي التالي: (كازكيت رأس المحرك، أو شرخ في رأس المحرك, أو جسم المحرك) وهنا قد يكون الإصلاح مكلف وقد يأخد وقت للإصلاح وقد تظهر أعطال أخرى ناتجة عن هذا الإصلاح فالعطل ليس بتلك البساطة
– إنتهى الجزء الأول من هذا الموضوع، لكي لايكون طويلاً قمنا بتقسيمه، مازلنا سنتطرق الى صوت المحرك وعلبة السرعة وناقلات الحركة واختبار القيادة والفرامل كما سنتحدث عن نظام التعليق لهذا ندعوك إلى قراءة الجزء الثاني من هذا الموضوع والذي نشرناه تحت عنوان : عند شراء سيارة مستعملة لاحظت أن صوت المحرك مرتفع !! ماذا تفعل ؟
https://www.mec-life.com