أعراض تلف ديسك الفرامل في السيارة
فعندما تكون السيارة متحركة وتضغط برجلك على دواسة الفرامل، يقوم مكبس الفرامل، بالضغط على فحمات الفرامل، والتي بدورها تحتك مع ديسك الفرامل لإيقافه عن الدوران، أي من أجل إيقاف السيارة، تقوم الفرامل بتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية الشرح يبدو معقد نوعاً ما على العموم سأحاول التبسيط
لكي تتوقف السيارة تقوم فحمات الفرامل بالإحتكاك مع ديسك الفرامل وهنا تتحول الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية بفعل الإحتكاك الناتج هنا، وتتوقف السيارة عن الحركة ومع الوقت ينتج عنه تلف قطع الفرامل ويجب تغييرها وبالتحدي سنتكلم اليوم حول أقراص الفرامل (ديسك الفرامل) وأعراض تلفها والتي يمكنك ملاحظتها في سيارتك عند حصولها وهي كالتالي:
1 – صوت صاخب صادر من اتجاه العجلات عند الضغط على الفرامل
عندما يكون ديسك الفرامل تالف يكون سطحه مليئ بالتدرجات وليس أملس تماماً وبالضغط على دواسة الفرامل يبدأ صوت صرير وإحتكاك غير عادي قادم من إتجاه ديسك الفرامل، وهذا ما ستلاحظه عند كل ضغطة على الفرامل
2 – الشعور بإهتزازات عند الضغط على الفرامل
هذا العطل شائع نوعاً ما عندما تضغط على دواسة الفرامل تشعر أن السيارة تهتز وقد تشعر أيضاً بالدركسون يهتز أيضاً، هنا يجب فحص ديسك الفرامل والتأكد من حالته وفي الغالب يجب تغييره فوراً لأنه يوجد به تدرجات وسمك القرص أصبح صغيراً
3 – عدم إستجابة الفرامل على الطريق حيث مسافة التوقف تكون كبيرة
عند تلف ديسك الفرامل وتأكله بكمية كبيرة يؤدي الى مثل هذا العطل وهنا يصعب إيقاف السيارة مما يشكل خطراً على سلامة الجميع ويجب عدم المشي بالسيارة في هذه الحالة قبل إصلاح العطل وزيارة ميكانيكي جيد
إقرأ أيضاً : شرح أهم الأسباب التي تؤدي الى صفير الفرامل وكيفية معالجتها
https://www.mec-life.com