شرح أسباب صوت الصفير عند تشغيل محرك السيارة وهو بارد

صوت صفير صادر من محرك السيارة، أو صوت مزعج قادم من المحرك، بلا شك أنه يسبب القلق لصاحب السيارة، حيث تجد أن صوت المحرك مرتفع عندما تكون السيارة باردة، ويبدأ هذا الصوت في الإنخفاض كلما ازدادة حرارة المحرك حتى يختفي تقريباً عند ارتفاع الحرارة قليلاً، فهذا العطل يوجد بكثرة ويحصل للعديد من السيارات وسنحاول في هذا الموضوع التطرق الى أهم الأسباب التي قد تؤدي الى مثل هذا العطل

– سبب صوت الصفير القادم من إتجاه المحرك 

ففي الصباح وعند تشغيل محرك السيارة، حيث يكون محرك السيارة بارد بطبيعة الحال، فعند تشغيله تلاحظ أن صوت المحرك غير عادي وانه يصدر منه صوت صفير قادم من إتجاه المحرك، وبعد قيامك بإيقاف محرك السيارة عن العمل وإعادة تشغيله مرة أخرى وجدت نفس المشكل وهو صوت صفير قادم من إتجاه المحرك، هنا تركت المحرك مشتغل وبعد فترة 3 دقائق أو خمس دقائق لاحظت إختفاء هذا الصوت،

 وفي اليوم الموالي نفس العطل وبنفس الطريقة او عند كل تشغيل للسيارة وهي باردة تلاحظ نفس الأعراض حتى تسخن السيارة قليلاً بعدها يختفي الصوت، هنا عزيزي السبب الرئيسي والذي قد يؤدي الى مثل هذا العطل في محرك سيارتك هو:

– سير المحرك (حزام المحرك)

مع مرور الوقت وقرب نهاية العمر الإفتراضي لسير المحرك، حيث يجف هذا الحزام أو السير مما قد يسبب ظهور بعض الأصوات في المحرك ومن أهمها هذا الصوت الذي نتحدث عنه، صوت صفير قادم من إتجاه المحرك، لهذا يجب فحص سير الكاتينة وتغييره إذا وجدته في حالة سيئة حيث يسبب لك عدة أضرار على محرك السيارة إذا تمزق السير وقد يسبب تلف نهائي له، ولتتجنب تلفها ننصحك بقراءة هذا الموضوع: شرح سير الكاتينة وأعراض تلفه وأثاره على السيارة

– البكرة التي يدور حولها سير المحرك (سير الكاتينة)

ففي العديد من الأحيان يكون سبب الصفير هو تلف هذه البكرة (في الصورة أعلاه توجد بكرتين في الوسط، واحدة باللون البرتقالي والثانية بجانبها تشد سير الكتينة)، ويمكن أن يكون العطل أيضاً في البكرة التي تشد سير الدينمو لهذا يجب فحصهم جميعاً، وتغيير البكرة التالفة، وإذا كان لديك أي إستفسار اتركه في المكان المخصص للتعليقات أسفل الموضوع

 إقرأ أيضاً : أربع علامات لايجب تجاهلها في سيارتك

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com