للمبتدئين شرح مبسط لصمام الـ EGR

أهلا بكم في ميكانيكا لايف، اليوم ومن خلال هذا الموضوع سنتعرف على نظام الـ EGR بشكل سريع ومبسط بحيث هذه المعلومات التي سنذكرها يجب على جميع أصحاب السيارات معرفتها حول صمام الـEGR  ومعرف وظيفته، 


– وظيفة صمام الـ EGR هي تقليل الإنبعثات أكاسيد النيتروجين والتي تساهم في تلوث الجو وله دور مهم أيضاً في تخفيض درجات الحرارة داخل غرف الإحتراق،


– يقوم هذا الصمام بإعادة تدوير غازات العادم عن طريق إعادة جزء منها الى غرف الإحتراق، وهذا الأمر يقلل من تلوث الجو كما أشرنا في الشرح الأول أي التقليل من مكونات أكاسيد النتروجين،وخفض درجة حرارة غرف الإحتراق في المحرك عن طريق تخفيف نسبة الإنضغاط في المحرك وتكون نسبة الغازات المعاد تدويرها بواسطة الـEGR من 6 الى 10 في المئة من مجمل نواتج الإحتراق





– وطريقة تخفيف درجة الحرارة في غرف الإحتراق هي كالتالي :


 عن طريق إضافة نسبة من غازات العادم الى غرف الإحتراق، بحيث تعتبر الغازات مادة خاملة وغير فعالة وتكون غير قابلة للإشتعال، يقوم الـEGR بإدخال هذه الغازات الى داخل غرف الإحتراق في المحرك حيث حرارتها دائما تكون منخفضة وأقل من حرارة المحرك، وبما أنها لاتحترق ودرجة حرارتها منخفضة نسبياً فستقوم بإمتصاص الحرارة وتخفيضها


– وتم إستخدام صمام الـ EGR لأول مرة ودخل الخدمة مند سنة 1973 والان نلاحظ كيف أصبحت أغلب السيارات تعمل بهذا النظام

إقرأ أيضاً : شرح أسباب تعطل أو توقف بخاخ الوقود عن العمل

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com