شرح علاقة حساس الحرارة بتأخر تشغيل المحرك
أهلا بكم في ميكانكيا لايف، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول حساس الحرارة في السيارة وعلاقته بتأخر تشغيل السيارة وكل هذا بشرح مبسط وسريع كالعادة وهو كالتالي:
– وظيفة هذا الحساس هي قياس درجة حرارة محرك السيارة عن طريق المياه لكي يحدد كمبيوتر السيارة مجموعة من الأوامر من خلالها مثل كتشغيل مروحة الردياتير وضبط معدل حقن الوقود في البخاخات حسب درجة حرارة المحرك حيث يقوم بإرسال المعلومات الى كمبيوتر السيارة بأن المحرك بارد والتي من خلالها يقوم الكمبيوتر بضبط البخاخ ليقوم بضخ كمية أكبر من الوقود لكي يعمل المحرك،
– وظيفة هذا الحساس هي قياس درجة حرارة محرك السيارة عن طريق المياه لكي يحدد كمبيوتر السيارة مجموعة من الأوامر من خلالها مثل كتشغيل مروحة الردياتير وضبط معدل حقن الوقود في البخاخات حسب درجة حرارة المحرك حيث يقوم بإرسال المعلومات الى كمبيوتر السيارة بأن المحرك بارد والتي من خلالها يقوم الكمبيوتر بضبط البخاخ ليقوم بضخ كمية أكبر من الوقود لكي يعمل المحرك،
– وقد يصاحب تلف هذا الحساس بعض الأعراض الأخرى مثل عدم اشتغال مراوح الردياتير، أو تشتغل بدون توقف إضافةً الى ملاحظة استهلاك زائد للوقود في المحرك، وعدم انتظام دوران المحرك ففي الغالب قد تجد عند تلف هذا الحساس أحد الأعراض التالية أو جميعها،
– ويمكنك فحص هذا الحساس أو اخد السيارة عند كهربائي حيث يقوم بقياس مقاومة هذا الحساس عندما يكون المحرك بارد، والقيام بفحص هذا الحساس مرة اخرى عندما يكون المحرك ساخن فعندما يكون المحرك بارد يجب أن تكون المقاومة أكبر من مقاومته وهو ساخن فكلما ارتفعة درجة حرارة المحرك كلما انخفضت مقاومة هذا الحساس
إقرأ أيضاً : 8 أسباب تؤدي الى ضعف بخاخات السيارات
جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com
https://www.mec-life.com