شرح مكونات كمبيوتر السيارة ECU
– مكونات كمبيوتر السيارة :
يتكون كمبيوتر السيارة من القطع التالية :
– 1 – وحدة الادخال
– 2 – وحدة المعالجة المركزيةCPU
– 3 – وحدة الاخراج
– 4 – وحدة الذاكرة ( RAM ) . ( ROM ) . ( PROM )
– 5 – وحدة توقيت العمليات الغير المحددة ( QDM )
– 6 – وحدة استلام الأوامر المحددة ( PWM )
– 7 – منظومة السيطرة الاحتياطية ( FBC )
– 8 – مغذي التحسينات ( Cal Pac )
– الان نمر الى شرح كل وحدة ووظيفتها :
أولا : وحدة الادخال :
يتم في هذه الوحدة ادخال المعلومات بأنواعها من الوسط الخارجي وايصالها الى وحدة المعالجة المركزية CPU ، مثل معلومات حول درجة حرارة الماء أو درجة حرارة الهواء و سرعة المحرك
ثانيا : وحدة المعلجة المركزية :
أهم الأدوار التي تقوم بهم هذه الوحدة هي :
– يتم من خلالها ادخال واخراج المعلومات
– العمليات الحسابية تتم فيها بالاعتماد على المعلومات المخزونة
– عمليات المقارنة التي على ضوئها تتخدالقرارات
– تناقل المعلومات بين الوحدات المختلفة للحاسوب
ثالثا : وحدة الاخراج :
وفي هذه الوحدة يتم ايصال الحاسوب بالوسط الخارجي أي أن مهمتها عكس مهمة وحدة الادخال
رابعا وحدة الذاكرة :
ان وحدة المعالجة المركزية CPU تقوم بكافة الحسابات والقراءات غير أنها لاتستطيع خزنها لهذا أضيف الى الحاسوب بعض الأجزاء للتخزين وتوجد على ثلاثة أنواع وتسمى : ROM ; PROM ; RAM
وسنتطرق الى هذه الذاكرات الثلاثة بشكل مفصل في مواضيعنا القادمة باذن الله
خامسا : وحدة توقيت العمليات الغير محددة :
مثال عليها عندما يطلب غلق دائرة المروحة لتبريد ماء المحرك وليسجيب لهذا الايعاز ينتظر ايعاز اخر يعمل على فتح الدائرة
سادسا : وحدة استلام الأوامر المحددة :
– مثال عليها عندما يستلم أمر بأن تفتح الحاقنات بزمن 5 ملي بالثانية فيتخد العملية وينتهي منها عند انتهاء المدة المقررة ،
سابعا : منظومة السيطرة الاحتياطية :
وهي المغدي الاحتياطي للحاسوب ويعمل عندما تنخفض الفولتية في الحاسوب عن 9V وهو مايحدث عند بداية تشغيل المحرك ، أو عند وجود مشاكل أو اعطال في وحدة المعالجة المركزية أو الذاكرة PROM ،
ثامنا : مغذي تحسينات :
ويشبه عمله عمل PROM وهو المسؤل الأول عن المعايرة خصوصا عندما يكون المحرك بارد ،
– في الموضوع القادم سنتطرق الى الوظائف التي يؤديها الكمبيوتر للمحرك ، لاتنسو متابعة الجديد دائما عبر صفحاتنا عبر الفيس بوك ميكانيكا لايف ،
https://www.mec-life.com