أسباب نقصان مياه التبريد في السيارة

 أهلا بكم في ميكانيكا لايف، اليوم أحبائي أشارك معكم موضوع مفيد جداً، وهو حول أسباب نقصان مياه التبريد في السيارة حيث تصلني العديد من الأسئلة في هذا الشأن، فالعديد من أصحاب السيارات يعانون من مشكل نقصان مياه التبريد في السيارة، مما يؤدي إلى إرتفاع درجة الحرارة داخل المحرك وهذا الوضع خطير جداً قد يسبب تلف المحرك، لهذا سأحاول في هذا الموضوع جرد أهم الأسباب التي تؤدي إلى هذا العطل وهو نقصان مياه التبريد في الردياتير بمشيئة الله.

أسباب نقصان مياه التبريد في السيارة

قربة مياه الردياتير أو قربة الردياتير كما يطلق عليها البعض، قد تؤدي إلى نقصان مياه الردياتير عند عدم إحكام إغلاقها بشكل جيد وبالتالي سيحدث تسريب للمياه، أو عند وجود مشكل في الأنابيب المرتبطة بها، لهذا يجب مراقبتها والتأكد من حالتها، وللتنبيه لا تفتح غطاء قربة المياه والمحرك ساخن لأن هذا يشكل خطر عليك وانفجار المياه الساخنة في وجهك لهذا يجب ترك السيارة حتى تبرد بعدها يمكنك فحص مايجب فحصه.

غطاء الرديايتير عند وجود تهريب به بسبب عدم إحكام إغلاقه أو بسبب تعرضه للتلف سيؤدي أيضاً إلى نقصان فيه مياه التبريد في السيارة، وقد شرحت لكم في موضوع سابق أهم المشاكل التي قد تحدث في السيارة بسبب غطاء الردياتير يمكنكم العودة لقرائته:

إقرأ أيضاً : مشاكل وأنواع غطاء الردياتير مع حرارة المحرك

أو بسبب وجود تسريب من الردياتير أو إنسداد به، فعند وجود إنسداد داخل الردياتير قد يؤدي إلى ارتفاع الضغط بداخله وبالتالي قد يتسبب في خروج الماء من غطاء الردياتير أو حدوث ثقب داخل الردياتير مما ينتج عنه نقصان مياه التبريد وارتفاع درجة الحرارة في السيارة.

توجد أسباب أخرى لنقصان مياه الردياتير في السيارة هي:

• –  تسريب من أحد الأنابيب الخاصة بنظام التبريد في السيارة
• –  مضخة الماء تعرضت للتلف مما يؤدي إلى تسريب للمياه منها
• –  طبات التبريد في المحرك بها خلل يؤدي إلى تسريب المياه
• – -تلف كازكيت رأس المحرك وتسريب المياه إلى داخل غرف الإحتراق أو إختلاطها مع الزيت
• –  تلف رأس المحرك قد يؤدي أيضاً إلى تسريب المياه إلى داخل المحرك وتبخره ومن الأعراض التي ستلاحظها هي خروج دخان أبيض كثيف من عادم السيارة مع نقصان مياه التبريد في المحرك.

إقرأ أيضاً : شرح علامات تلف كازكيت رأس المحرك