شرح أهم أسباب ارتجاج مقود السيارة عند الكبح بالفرامل

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، اليوم سنتكلم حول موضوع هام جداً وهو حول أهم الاسباب التي قد تؤدي الى ارتجاج مقود السيارة عند استخدام الفرامل ، هدا المشكل شائع في العديد من السيارات وتختلف أسبابه من سيارة الى أخرى لهدا سنتطرق الى أهم الأسباب والتي في الغالب تحصل للسيارات وهي كالتالي : 


– أولا تلف علبة الدركسيون ، من بين أعراض تلف علبة الدركسون هو الشعور باهتزاز مقود السيارة عند الضغط على الفرامل ، اضافة الى أعراض أخرى أهمها ثقل الدركسيون عند التوجيه لليمين أو اليسار 



– ثانيا : تلف المحاور الأمامية للاطارات ، أو تأكلها بشكل غير منتظم 


ثالثا : استخدام اطارات غير مناسبة لسيارتك بحيث تكون مختلفة في الشكل والمقاس وهدا أيضا يسبب اهتزاز مقود السيارة 


رابعا : مشاكل في نظام الفرامل ، حيث تجد أن فحمات الفرامل غير مناسبة أو دات جودة سيئة وتحتاج الى تغيير أو بالنسبة لأقراص الفرامل تجد سطحها غير متساوي ويحتاج الى صيانة أو تغيير فعند الضغط على الفرامل تسبب اهتزاز لمقود السيارة 


خامسا : اذا كنت تسير بسرعة تقدر مابين 70 و 100 كم في الساعة وتحس باهتزاز
السيارة فقط عند هذه السرعة بشكل دائم فهذا يعني أن المشكلة في العجلات
الأمامية تتطلب ظبط توازن الاطارات فقط



سادسا : اذا كان الاهتزاز يحدث في سرعة 120 كم فما فوق وتحس باهتزاز المقود والكراسي أيضا فهنا يكون المشكل في العجلات الخلفية


سابعا : اذا حدث الاهتزاز في السرعات الصغير من 20 الى 50 كم في الساعة فالمشكل
هنا قد يكون اما في احدى العجلات أو الجنوط غير معتدلة وتحتاج الى صيانتها
أو استبدالها 

وفي الختام لاتنسو متابعة صفحتنا على الفيسبوك وتويتر ميكانيكا لايف ، لتتوصلو بجميع المواضيع التي ننشرها بشكل فوري وشكراً

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com